Как отметил председатель наблюдательного совета ЗАО "Юнисон" Алексей Ваганов, ранее в Минске были подписаны финансовые документы о выделении экспортно-импортным банком Ирана связанного кредита для данного проекта в размере $40 млн. (ранее сообщалось, что размер кредита — 30 млн.)

По его словам, подписанный пакет документов позволит приступить к непосредственной реализации второго этапа сотрудничества по развитию совместного производства автомобилей Samand. Мощность нового технологического оборудования составляет 10 автомобилей в час. Ориентировочный срок сдачи объекта под ключ с момента подписания контракта 21 месяц.

Алексей Ваганов проинформировал также, что до конца года в Беларуси планируется выпустить 2 тыс. автомобилей Samand.

В настоящее время в Минске на ЗАО "Юнисон" организована так называемая отверточная сборка легковых автомобилей Samand. Все комплектующие иранские. Используются отечественные технологические и производственные мощности. Доля государства в уставном фонде ЗАО "Юнисон" составляет 26%. Сборка машин осуществляется на заводе в поселке Обчак (Минский район). В Беларуси собирается только "люксовая" комплектация Samand LX. Она предусматривает наличие кожаного салона, кондиционера, бортового компьютера. Автомобиль оснащен двигателем с рабочим объемом 1,8 л и мощностью 100 л.с. Стоимость автомобиля составляет $12,5 тыс. В Минске действуют два дилерских и сервисных центра Samand.

Напомним, 3 мая первый заместитель министра промышленности Беларуси Иван Демидович констатировал сегодняшнюю слабость "самандовского" проекта и предостерег от дальнейших непродуманных решений.
«Сегодняшнее положение дел не соответствует тем намерениям, которые были заявлены в начале проекта,» — признал замминистра.

Александр ЛЬВОВ
Источник: Белорусские новости